昨天24時(shí)，新一輪油價(jià)調(diào)整窗口開啟，受國(guó)際油價(jià)震蕩上揚(yáng)的影響，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第10次上漲。根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息，6月14日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和375元。

　　美國(guó)油價(jià)創(chuàng)下20年新高

　　這是去年年底以來(lái)我國(guó)第十一次上調(diào)汽、柴油價(jià)格，今年局面為“10漲1跌0擱淺”。在此前的10次調(diào)價(jià)中，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高2330元和2245元。今晚落實(shí)調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油將進(jìn)入9元時(shí)代，部分地區(qū)95號(hào)汽油將超過(guò)10元。

　　本輪油價(jià)上調(diào)在一定程度上增加車輛出行成本，按私家車50升的油箱容量估測(cè)，調(diào)價(jià)后，月跑2000公里每100公里耗油8升的車型，較6月初每月將增加47.6元左右用油成本。與此同時(shí)，物流運(yùn)輸成本也將進(jìn)一步增加。

　　國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。

　　本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)高位運(yùn)行，美油和布油雙雙站穩(wěn)120美元高位。

　　截至13日收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.26美元，收于每桶120.93美元，漲幅為0.22%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.26美元，收于每桶122.27美元，漲幅為0.21%。

　　不過(guò)，受制于市場(chǎng)對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)增強(qiáng)加息力度的擔(dān)憂，以及美股下跌、美元走高等因素施壓于油市，國(guó)際原油價(jià)格在本輪周期內(nèi)依然出現(xiàn)小規(guī)?；芈洹?/span>6日，美油和布油一度突破每桶120美元關(guān)口，隨后小幅回調(diào)至118.5美元和119.51美元。9日和10日，國(guó)際油價(jià)連續(xù)兩日下跌，收于120.67美元和122.01美元，最終仍然維持在120美元高位。

　　美國(guó)汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日，美國(guó)全國(guó)普通汽油的平均零售價(jià)達(dá)到每加侖5美元，達(dá)20多年來(lái)的新高。

　　下一次調(diào)價(jià)窗口將在6月28日24時(shí)開啟。

　　歐佩克+增產(chǎn)難填俄羅斯缺口

　　未來(lái)數(shù)月內(nèi)，國(guó)際原油市場(chǎng)依然充滿不確定因素，雖然多數(shù)機(jī)構(gòu)依然看漲，不過(guò)歐佩克+第29次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議釋放的增產(chǎn)信號(hào)，依然值得關(guān)注。

　　受俄烏沖突和西方對(duì)俄制裁影響，美國(guó)等主要石油消費(fèi)國(guó)此前曾多次敦促歐佩克+擴(kuò)大增產(chǎn)規(guī)模，以平抑油價(jià)，緩解通脹壓力。6月2日，歐佩克+決定將今年7月的月度產(chǎn)量日均上調(diào)64.8萬(wàn)桶，高于此前日均43.2萬(wàn)桶的月度增產(chǎn)計(jì)劃。

　　據(jù)報(bào)道，該會(huì)議再次確認(rèn)第19次部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議批準(zhǔn)的產(chǎn)量調(diào)整計(jì)劃和月度產(chǎn)量調(diào)整機(jī)制，即將月度產(chǎn)量從今年5月起日均上調(diào)43.2萬(wàn)桶，同時(shí)決定將今年9月的增產(chǎn)份額提前平均分配到7月和8月，因此7月的月度產(chǎn)量將日均上調(diào)64.8萬(wàn)桶。

　　但是歐佩克+只是將原定于9月的增產(chǎn)份額提前到7月和8月，并且多個(gè)產(chǎn)油國(guó)在增產(chǎn)方面也面臨不同程度困難。同時(shí)，歐盟對(duì)俄制裁的影響將在未來(lái)進(jìn)一步顯現(xiàn)，長(zhǎng)期來(lái)看，俄羅斯供應(yīng)減少將加劇國(guó)際原油供需失衡。

　　俄羅斯國(guó)家能源安全基金首席專家、俄聯(lián)邦政府金融大學(xué)研究員斯坦尼斯拉夫·米特拉霍維奇日前在莫斯科接受新華社采訪時(shí)表示，主要產(chǎn)油國(guó)日前作出的增產(chǎn)決定，對(duì)石油產(chǎn)量提升及抑制油價(jià)上漲作用有限。國(guó)際評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)惠譽(yù)也表示，到今年底，俄羅斯日均石油出口量可能減少約200萬(wàn)至300萬(wàn)桶。俄羅斯留下的供應(yīng)缺口或?qū)㈦y以得到充分填補(bǔ)。

　　另外，隨著北半球進(jìn)入夏季，人們出行活動(dòng)增多，石油需求將明顯增長(zhǎng)，這也將對(duì)近期油價(jià)形成支撐。（責(zé)任編輯：魏金金）

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